Ajuste concentrado

Poggi se tomó 15 días de vacaciones y dejó activos fuertes aumentos en tasas y servicios provinciales

Antes de ausentarse, el gobernador habilitó subas que comenzaron a regir entre el 1 y el 3 de enero, con incrementos abruptos en VTV, peajes y transporte interurbano, en medio de una crisis económica persistente.
Antes de ausentarse, el gobernador habilitó subas que comenzaron a regir entre el 1 y el 3 de enero, con incrementos abruptos en VTV, peajes y transporte interurbano, en medio de una crisis económica persistente.

El gobernador de San Luis, Claudio Poggi, inició un receso de 15 días de vacaciones dejando en vigencia una serie de aumentos simultáneos en tasas y servicios provinciales que comenzaron a aplicarse entre el 1 y el 3 de enero de 2026. Las medidas impactan de lleno en el costo de vida de los puntanos, con subas concentradas en movilidad, transporte y controles obligatorios.

El incremento más significativo se registró en la Verificación Técnica Vehicular. Hasta el 31 de diciembre, la modalidad exprés tenía un valor de 25 mil pesos. Desde el 1 de enero pasó a costar 120 mil pesos, lo que representa un aumento cercano al 400 por ciento, sin que se informaran fundamentos técnicos, instancias de debate público ni explicaciones oficiales previas. El salto tarifario afecta especialmente a trabajadores y familias que dependen del vehículo para su actividad diaria.

La situación se vuelve aún más crítica para quienes utilizan vehículos con GNC. La prueba hidráulica obligatoria pasó a costar 350 mil pesos, un monto que supera ampliamente el ingreso mensual promedio de amplios sectores de la población. El cumplimiento de una exigencia técnica básica quedó así transformado en una barrera económica difícil de afrontar.

A estos incrementos se sumó el nuevo cuadro tarifario del transporte interurbano, que comenzó a regir el sábado 3 de enero, dispuesto por la Resolución número 02-ST-DT-2026. Las tarifas registraron subas promedio del 15 por ciento en todos los corredores habilitados, impactando de manera directa en miles de usuarios que utilizan el servicio para trabajar, estudiar o acceder a prestaciones esenciales.

En paralelo, desde el 1 de enero rige también un aumento del 35 por ciento en los peajes de toda la provincia. La suba alcanza tanto al tránsito particular como al transporte de cargas, con un efecto inmediato en los costos logísticos que luego se trasladan al resto de la economía local.

Las decisiones fueron implementadas de forma concentrada y en un lapso mínimo, coincidiendo con la ausencia del gobernador. La combinación de aumentos simultáneos en servicios clave reconfigura el esquema de gastos de los puntanos en el inicio del año, sin anuncios integrales ni explicaciones oficiales que detallen el criterio utilizado para fijar los nuevos valores.

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